Mitos Busi Racing Menambah Kencang Mobil, Ini Jawaban Ahli NGK

Mitos Busi Racing Menambah Kencang Mobil, Ini Jawaban Ahli NGK

Sejauh ini, menyebar dogma jika memakai busi khusus balap (racing) dapat tingkatkan perform mesin kendaraan. Bila diterapkan pada kendaraan dengan mesin standard apa dapat tingkatkan perform? Technical Dukungan di NGK Busi Indonesia Diko Otaviano mengutarakan jika pemakaian busi racing sedikit punya pengaruh pada perform kendaraan bawaan pabrik.

Busi yang dipakai untuk motor di pelintasan balap sudah dibuat khusus untuk program mesin yang kecepatannya lebih tinggi, bekerja dengan kompresi tinggi sekali, temperatur, getaran, dan pembakaran yang melebihi keadaan pada mesin biasa (standar)," kata Diko dalam panduan yang dibagi NGK di Jakarta, Jumat 14 September 2018.

Oleh karenanya, memakai busi Slot Online khusus balap pada kendaraan harian bukan cara yang akurat. Dengan karakter busi balap yang dibuat untuk pemakaian yang paling berlebihan, pemakaian busi ini pada mesin standard malah dapat mengakibatkan beberapa persoalan.

Misalnya, deposit karbon berlebihan sampai misfiring. Hal itu bisa diperparah jika mesin kerap dipakai untuk jarak dekat sama irama setop dan go," ucapnya.

NGK, sebagai penyuplai busi kendaraan, kata Diko, sudah sediakan busi berteknologi balap untuk tingkatkan performa mesin, dan aman dipakai untuk kendaraan dengan mesin standard atau kendaraan harian. Busi Iridium IX dari NGK memakai tehnologi balap yang pas untuk beragam tipe kendaraan.

Sama dengan umumnya busi berteknologi balap terkini NGK, ujung elektroda pusatnya dibuat dari logam mulia Iridium, yang mempunyai titik leleh yang tinggi dan konduktivitas listrik yang mengagumkan," ucapnya.

Elektroda pusat busi Iridium IX berdiameter 0.6 mm, di-claim yang sanggup membuat recikan listrik lebih konsentrasi untuk hasilkan dampak perkembangan api yang cepat jadi membesar hingga hasilkan ledakan energi yang semakin tinggi.

Menurut Diko, hal yang bisa dirasa secara instant sesudah pemakaian NGK Iridium IX ialah tanggapan akselerasi yang makin spontan dan konsumsi bahan bakar yang lebih efektif dibanding dengan tipe elektroda standard.