5 Mobil Toyota Indonesia dengan Mesin Buas

5 Mobil Toyota Indonesia dengan Mesin Buas

Saat beli mobil baru, merek Toyota umumnya menjadi satu diantara yang diperhitungkan. Tidaklah aneh bila angka pemasaran pabrikasi asal Jepang ini ada di perringkat pertama.

Sudah pasti pemasaran mobil tipe MPV (Multi Purpose Vehicle) seperti Toyota Avanza, Calya sampai Alphard yang laku diserang pembelinya. Disamping itu beberapa mobil tipe SUV (Sport utility Vehicle) seperti Toyota Rush, Corolla Cross dam C-HR mulai tumbuh.

Siapa saja juga pasti kerap menyaksikan mobil singkat ramah lingkungan Toyota Agya di jalan umum. Mobil sedannya seperti Toyota Vios, Altis dan Camry cukup banyak yang menghias jalanan beberapa kota besar Indonesia. Umumnya customer jadikan jaringan service purna jual yang menyebar sampai ke penjuru dan tersedianya suku cadang jadi argumen intinya.

Adat dan citra sebagai salah satunya produsen mobil paling tua di Indonesia yang produksi beberapa mobil dengan mesin ‘bandel' juga menempel. Masalah harga, semenjak kehadiran produsen mobil asal dari Cina jadi relatif bukan yang paling dapat dijangkau kembali.

Biasanya customer pilih Toyota bukan karena perform mesinnya. Tetapi sebenarnya beberapa mobil Toyota yang ditawarkan di Indonesia mempunyai mesin dengan performa tinggi. Menariknya beberapa mobil Toyota dengan performa tinggi itu bermacam macamnya, dimulai dari mobil sport 2-pintu, SUV sampai MPV keluarga yang nyaman. Berikut kami infokan ke Anda, 5 mobil paling memiliki tenaga Toyota yang dipasarkan di Indonesia sekarang ini.

5. Toyota Camry 2,5

Sedan eksekutif Toyota ini telah lama datang di Indonesia. Bahkan juga keandalannya kerap dijadikan mobil operasional petinggi pemerintahan dari dahulu. Rupanya perform saloon nyaman ini tidak bermain-main. Tidak salah jika mobil ini jadi yang terlaku di Amerika Serikat pada 2019 kemarin.

Untuk Indonesia sedan eksklusif ini dipasarkan dalam dua versus, type dengan mesin bensin konservatif dan opsi dengan mesin hybrid. Menariknya, tujuan Toyota pada kendaraan hybridnya bukan memburu perform tetapi efektivitas bahan bakar . Maka versus hybrid Camry tenaganya malah tidak sebesar variasi dengan mesin konservatifnya.

Toyota Camry dengan mesin konservatif dipasarkan dalam dua variasi, 2.5 G AT dan 2.5 V AT. Harga Rp 641,sembilan juta untuk type paling murahnya dan Rp 675,dua juta untuk variasi 2.5 V AT. Sedan 4-penumpang ini diberi mesin 2AR-FE 4-silinder memiliki 2,5 ltr. Tenaga yang dibuat 180,4 Tk pada 6.000 rpm dengan torsi maksimal 234 Nm pada 4.100 rpm. Mesinnya itu terpasangkan dengan transmisi automatis 6-speed sequential.

Jika dibanding dengan variasi dengan mesin hybrid, tenaganya hanyq 175,5 Tk pada 5.700 rpm. Torsinya Hanya 220 Nm pada 3.600 - 5.200 rpm. Tapi Camry hybrid punyai motor listrik yang menambahkan torsinya sekitar 202 Nm. Jika dipadankan, perform Camry hybrid terang lebih bagus dibandingkan Camry tanpa kontribusi motor listrik. Tetapi catatan output Camry non hybrid masih semakin tinggi.

4. Toyota 86

Sport coupe hasil kerjasama Toyota dan Subaru ini tentu masuk daftar. Mesinnya memang kecil, 2,0 ltr saja. Tetapi pendorong roda belakang yang di inspirasi dari Corolla Levin dan Sprinter Trueno AE86 membuat populer sebagai mobil paling membahagiakan Toyota sekarang ini. Dianya juga pantas dikatakan sebagai penerus panggilan Hachiroku.

Mesin boxer 4-silinder kepunyaannya hasilkan tenaga 197,2 Tk pada 7.000 rpm dengan torsi pucuk 205 Nm pada 6.600 rpm. Nach asyiknya kembali, mobil ini tidak cuman dipasarkan dalam opsi transmisi automatis 6-speed saja, tetapi ada opsi transmisi manual 6-speed. Toyota FT 86 dipasarkan mulai harga Rp 775.750.000 sampai Rp 816.950.000.

3. Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser jadi SUV paling memiliki tenaga yang dipasarkan Toyota sekarang ini. Lumrah saja, karena full size SUV ini telah menjadi legenda. Lebih dari 60 tahun mobil 4×4 ini menggilas semua tipe tanah di dunia. SUV karyawan keras yang sanggup menyantap medan offroad ekstrim sekalinya. Angkatan terbaru ini sekarang tidak cuma dikenali sebagai offroader tulen, tetapi juga sebagai SUV pengamanan VIP yang nyaman dan bisa dihandalkan untuk digunakan ‘blusukan' ke pedalaman.

Dibalik kap mesinnya terselinap mesin diesel twin-turbo 4,5 ltr yang memiliki tenaga 231,7 Tk pada 3.200 rpm dengan torsi pucuk 615 Nm pada 1.800-2.200 rpm. Torsinya yang gendut itu, jadikan Land Cruiser sebagai mobil dengan torsi paling besar yang dipasarkan di Indonesia sekarang ini. Tidak salah jika mobil ini dipasarkan pada harga Rp 2.181.250.000 untuk variasi paling rendahnya dan Rp 2.518.950.000 untuk variasi paling mahalnya.

2. Toyota Alphard

Berikut kereta kencana beberapa sultan di Indonesia. MPV bikinan produsen asal Jepang kelas top yang termahal yang dapat dibayar di Indonesia sekarang ini. Tidak aneh karena itu jika mobil ini semacam jadi penghuni harus garasi rumah hartawan di Indonesia. Bahkan juga walau banyak memiliki mobil eksklusif yang lain, mereka umumnya justru seringkali memakai Toyota Alphard sebagai kendaraan sehari-hari.

Alphard di Indonesia dipasarkan dalam dua opsi mesin, 2,5 ltr dan 3,5 ltr. Mobil yang masuk ke daftar ini kali terang yang menggunakan mesin semakin besar. Toyota Alphard 3,5 V AT memakai mesin 3,5 ltr memiliki tenaga 271,2 Tk pada 6.200 rpm dengan torsi pucuk 340 Nm pada 4.700 rpm. Perform memanglah bukan perhatian khusus pemilik kendaraan ini. Tapi jika diperlukan, pemiliknya yang umumnya duduk di bangku belakang dapat memercayakan perform mobil ini.

Toyota Alphard dipasarkan mulai harga Rp 1.041.250.000 untuk variasi paling murahnya sampai Rp 1.952.150.000 untuk versus dengan mesin 3,5 ltr ini. Opsi mesin ini tidak dipunyai oleh saudaranya, Toyota Vellfire.

1. Toyota GR Supra

Terang berikut mobil paling Lagunabet kuat dan paling sporti yang berada di barisan baris produk Toyota di Indonesia. Dipasarkan dalam dua variasi, Standard dan Special Edition, GR Supra ialah mobil yang diperuntukkan bukan hanya untuk dicicipi oleh fans fanatik Toyota. Karena mobil ini ialah hasil kerjasama Toyota dengan merek mobil sport asal Jerman, BMW. Versus Jerman dari mobil ini diberi nama BMW Z4.

Mesin 6-silinder 3,0 ltr Twin-scroll Turbocharger BMW yang terpasangkan di mobil ini sanggup hasilkan tenaga 381,7 PS pada 5.800-6.500 rpm. Torsi pucuknya 500 Nm pada 1.800-5.000 rpm. Performnya ini melantik dianya sebagai mobil terkencang uang dipunyai Toyota di dunia sekarang ini. Predikat yang patut untuk melanjutkan nama legendaris Supra yang menempel di badannya. Harga mulai Rp 2.158.500.000 sampai Rp 2.179.500.000 jadi mahar yang patut untuk memiliki.